今年以來，環(huán)衛(wèi)分公司深入貫徹落實(shí)公司“降本增效”工作部署，以精細(xì)化管理為抓手，深挖運(yùn)營潛力，一季度通過優(yōu)化作業(yè)模式、強(qiáng)化車輛管控、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新等多項(xiàng)舉措，實(shí)現(xiàn)燃油費(fèi)用節(jié)約66,823元，生活垃圾清運(yùn)任務(wù)高效完成26萬元，一季度超額完成4%，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

精準(zhǔn)施策，車輛燃油成本顯著下降。通過數(shù)據(jù)分析和實(shí)地調(diào)研，推出三項(xiàng)關(guān)鍵舉措：動態(tài)調(diào)整清掃頻次：根據(jù)區(qū)域人流量、季節(jié)變化及天氣情況，科學(xué)劃分重點(diǎn)路段與一般路段，減少低效重復(fù)作業(yè)；停用高耗能車輛：優(yōu)先調(diào)用新能源及低油耗設(shè)備，單臺車日均燃油成本有所下降；優(yōu)化灑水作業(yè)方案：結(jié)合空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)，將主干道灑水頻次作出調(diào)整，非重點(diǎn)區(qū)域改為“按需啟動”。

路線優(yōu)化，清運(yùn)效率與成本雙贏。針對生活垃圾清運(yùn)環(huán)節(jié)，對轄區(qū)內(nèi)清運(yùn)路線進(jìn)行動態(tài)規(guī)劃：通過整合居民區(qū)垃圾產(chǎn)生高峰時(shí)段數(shù)據(jù)，減少空駛里程；同時(shí)推行“錯(cuò)峰運(yùn)輸”模式，避開交通擁堵路段，縮短車輛單趟作業(yè)時(shí)間。一季度清運(yùn)任務(wù)完成26萬元，車輛損耗率同步下降。

長效管控，筑牢降本增效防線。環(huán)衛(wèi)分公司將節(jié)支降本納入常態(tài)化管理，建立“日監(jiān)測、周分析、月總結(jié)”機(jī)制，嚴(yán)控維修配件采購成本，推行駕駛員節(jié)能操作培訓(xùn)，進(jìn)一步降低碳排放與折舊成本。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們將持續(xù)探索綠色低碳管理模式，確保全年燃油及維修總成本下降10%，為環(huán)境提質(zhì)與公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/span>

環(huán)衛(wèi)分公司以一季度“開門紅”為契機(jī)，展現(xiàn)了精細(xì)化管理的顯著成效，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下一步，分公司將繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與管理革新，奮力書寫生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益協(xié)同發(fā)展的新篇章。

（環(huán)衛(wèi)分公司）

撰稿：莊靜嫻

單位負(fù)責(zé)人：劉元兵

校對：宋思雯

責(zé)任編輯：孫小玲